鏈板采用多組托輪支承，使鏈板的支承點(diǎn)多，使每塊鏈板成為超靜定梁，受力好,變形小,而且托輪內(nèi)置軸承，使設(shè)備運(yùn)行的阻力小。
驅(qū)動(dòng)裝置與主軸、鏈輪與鏈輪軸均采用無(wú)鍵聯(lián)接(環(huán)型銷(xiāo)緊密聯(lián)接)使整機(jī)裝配、維修方便，也使雙鏈條的同步精度高，保證了設(shè)備運(yùn)行中故障率極低，各部件受力均衡、損壞率低。
減速機(jī)采用兩級(jí)行星加直角減速器組合型硬齒面減速機(jī)，又采用單點(diǎn)浮動(dòng)式支承，無(wú)地基，保證了減速機(jī)的傳動(dòng)精度，也減少了打地基的費(fèi)用。
拉緊彈簧采用復(fù)合橡膠彈簧，保證了拉緊穩(wěn)定而且不易損壞，減少了設(shè)備的故障率。
整機(jī)振動(dòng)很小，可以不設(shè)地腳螺栓，只需要在基礎(chǔ)上予埋一些鋼板，將設(shè)備調(diào)好位置，把機(jī)座點(diǎn)在予埋鋼板上即可。
采用變頻調(diào)速電機(jī)變速，根據(jù)用戶(hù)需要隨時(shí)調(diào)速,可保證不同的產(chǎn)量需要。運(yùn)行可靠，操作方便。
